Documentos interesantes para aficionados al MTB

A partir de hoy iré colgando enlaces a documentos o mapas que crea son de especial interés para los amantes del deporte de la bicicleta, empezare por el libro mas importante que existe sobre estiramientos, donde podremos encontrar casi todos los deportes así como las actividades diarias mas habituales y cuales son los estiramientos recomendables en cada caso, pero iré poniendo poco a poco cualquier lectura o manual que me parezca interesante.

Hoy un manual completo de mantenimiento y reparación de la bicicleta CON FOTOS es algo antiguo pero básicamente las bicicletas no han cambiado practicamente en años. Especial atención al apartado Transmisión.
Mecánica de la bicicleta con fotos
Hoy os traigo algo fundamental para todos los que salimos en btt cerca de Barcelona, el mapa de la sierra de Collserola:
Mapa Collserola

En todos los deportes en muy importante estirar, con este libro aprenderás que estirar y cuando para sentirte mejor y aliviar los dolores musculares:
La biblia de los estiramientos

Para los que vamos a realizar esta travesía y para cualquiera que este interesado en los mapas de esta zona de Cataluña, estan en formato RMAP, el mas común utilizado en cartografía:
Mapa Pedals de Foc

Una buena lectura para empezar a hacer nuestros primeras incursiones en la mecánica de la bicicleta:
Mecánica básica de la bicicleta

Este libro es imprescindible si quieres mejorar tu rendimiento sobre la bicicleta y disfrutar mas de tus salidas:
Máximo Rendimiento

En este texto se explica otra manera de planificar nuestras salidas en bici:
Como planificar tus pedaladas

Hoy os traigo el mapa en formato RMAP de toda la zona desde Barcelona a Begues, es escala 1:10000:
Mapa Zona Franca-Begues

Mapa completo de la montaña de Montserrat, como siempre del ICC y escala 1:10000.
Mapa montaña de Montserrat

Nuevo buje DT Swiss 240s, en 27,5 (650B)

Despues de unos meses con las ruedas de 27,5" la valoracion no puede ser mas positiva las ruedas van genial y le aportan a la bici muchas ventajas, un gran aplomo bajando , ha subido un poco el eje pedalier con respecto al suelo ya que realmente queda algo bajo en este cuadro con ruedas de 26", al ser mas ligeras subiendo tambien se nota la mejoria ya que realmente el peso de las ruedas es muy bueno siendo unas ruedas tan robustas:

- 1600 gr.

- Tubeless.

- Radios de acero de 2mm.

- Eje delantero de 15mm

- Eje trasero de 12x142mm

Pero como todo no puede ser perfecto no acababa de estar contento con el buje trasero, me había dado algún aviso e incluso llegue a cambiar el nucleo, por supuesto en garantia.

Me puse en contacto con el vendedor y despues de tratarme genial llegamos al acuerdo de que me cambiaba el nucleo trasero por un dt 240s, por supuesto pagando la diferencia.

Durante los dias que estuve sin las 27,5" coloque las ruedas de 26" y aunque son unas buenas ruedas (DT Swiss 1800M) realmente me di cuenta de que las 27,5" son superiores en todos los sentidos.

En solo tres dias tenia las ruedas de vuelta en casa ya en la primera salida note que la sensacion de la rueda trasera es muy buena como si rodase muy muy suave y en salidas posteriores realmente sigo con las mismas sensaciones, si ademas su duracion y calidad es tan alta como todo el mundo dice la conclusion es que el buje DT 240s es una opcion muy recomendable.